BETA MINITRIAL ELECTRICA 2014

Nueva Minitrial-E, se amplia la extensa gama trial de Beta

Ya disponible la primera moto infantil de trial eléctrica, diseñada y fabricada por una marca líder en motos de trial.

La posición de conducción, el peso, la frenada, el tacto de gas, las suspensiones, son elementos muy importantes para la práctica del trial que han sido tratados de la misma forma que sus hermanas mayores.

• Chasis y basculante de duraluminio: El peso es importantísimo en una moto de trial infantil. Tanto el chasis como el basculante son de duraluminio con un tratamiento térmico de dureza, consiguiendo una moto robusta que no supera los 24 kg, un 20% menos que el resto de motos eléctricas en su categoría. Otra característica muy importante es el reparto de pesos, se ha optimizado la posición del centro de gravedad para una conducción cómoda con máxima tracción.

• Centralita digital programable: Como resultado de la experiencia en la evolución de los componentes electrónicos en las motos de trial, la Minitrial-E goza de una centralita digital diseñada y programada por S.O.R, con 3 curvas de potencia. Todas ellas con una arrancada suave para eliminar el tacto de gas “on/off”, característico en los motores eléctricos. La primera curva, para un aprendizaje seguro de los más pequeños, la segunda ideal en mojado o para seguir aprendiendo de forma escalonada y la tercera para los más expertos.

• Suspensiones regulables: Horquilla con barras de 25 mm de aluminio, compresión regulable de muelle bañado en aceite. Mono amortiguador de aire regulable.

• Frenos hidráulicos Shimano: Una frenada perfecta, una marca de calidad y fiable.

• Protector de cadena, corona y discos de freno: Para un aprendizaje seguro, todos los elementos móviles han sido protegidos.

• Guia cadena: Imprescindible para el off road, además la Minitrial-E monta una cadena de transmisión Japonesa de gran calidad.

Ya disponible, consulte precio en la red de concesionarios Beta Trueba.